Avec quelques jours d’avance sur son Christmas world tour 2008, le Père Noyel est passé au shop afin de livrer les premiers exemplaires des Starboard i sonic et RRD X-fire 2009. Du bien beau matos mélant performances et douceur pour éviter de se faire sortir à chaque jibe. Il semble même que le vieux barbu se soit réservé un exemplaire de ces modèles de pur slalom afin de se régler pour le PWA 2009 dès qu’il aura largué son stock de cadeaux. Dur métier…
Mois : décembre 2008
Radsails Evo 2 disponible au shop
La neige étant de plus en plus présentes sur les massifs, le shop propose la Radsails Evo 2 en 6 et 8 m2 (10 et 12 dispos sur commande). Cette aile à caissons ouverts avec border/choquer, parfaite pour le snowkite, le buggy et le mountain board devrait aussi vous intéresser par son prix raisonnable.
Les ailes sont maintenant disponibles à la vente en ligne.
Plus d’infos au 04 68 40 17 17
Venise: sa place St Marc, son wake park…
Que se passe-t-il quand des wakeboarders sous perfusion de Red Bull tombent sur les 30 cm d’eau hyper flat qui envahissent la place Saint Marc ? Et bien, en sachant qu’ils ont un treuil motorisé sous le bras, je dirais…une session urbaine.
eric@chinook-leucate.com
trève de tram’
Enfin le retour d’un trop court flux de marin ce samedi du côté de Leucate plage. Le vent s’est levé vers midi même s’il était déjà bien orienté en début de matinée. L’anémo’ est ensuite monté à un bon 20 nds pour les kites en 9 voire 7 m2 et les planchistes en 5,3 m2 et gros volume avant de faiblir et tourner en tramontane bien plus tôt que prévu. Un peu de houle, du soleil et un vent très frais par rapport à l’eau encore supportable. Beaucoup de locaux pour profiter de l’opportunité dont Nico, Phil Blondé, Arnaud, Olivier, Armand, Jean-Jacques, Filaïp, Guigui et Arnaud EB, Olivier et le fiston ainsi que quelques autres chasseurs de vent salé.
Rémy est dans le frigo!
Session dans le frigo de la Franqui pour Rémy et Air Jordan ce vendredi. L’occasion de profiter de la tramontane dans des températures clémentes (!!!) mais également pour Rémy de tester sa nouvelle Goya One 2009 en 77 L tractée par l’ Ezzy panther 2009 en 5,0 m2 histoire d’être raccord.
crédit photo: Jean-Marc
Goya 2009: just déballed…
Mondial du vent 2009 : 11/19 avril 2009
Comme tous les ans à la même période, l’équipe du mondial du vent dévoile les infos sur la version à venir et l’édition 2009 ne déroge pas à la règle puisque c’est à l’occasion du salon nautique de Paris que les représentants du festival ont exposé l’affiche et le contenu du mondial du vent 2009 .
Au programme cette année: PKRA word cup freestyle (samedi 11/jeudi 16) longue distance kitesurf (samedi 11/lundi 13) Windsurf raid pro (jeudi 16/dimanche 19) National junior windsurf (vendredi 17/dimanche 19), longue distance paddle board (vendredi 17/dimanche 19)….Houla ! va falloir ramer, fils !
Tomi Herrero à Hawaï: le reportage complet.
Il y a quelques semaines de cela, nous avions eu l’occasion de partager quelques photos du voyage de Tomi Herrero en périple hawaïen pendant 3 belles semaines. Il nous livre aujourd’hui le récit complet de son trip, photos à l’appui.
Cela a été le trip de ma vie !!! Et je le recommande fortement à tous ceux qui pourraient en avoir l’occasion. Il existe pas mal de destinations mais… dès que j’aurai économisé, je suis sûr que je referai à nouveau ce merveilleux voyage !
Nous sommes partis du 16 octobre au 8 novembre et j’ai partagé ce trip pendant 2 semaines avec mon nouvel et super ami Xevi Lobo. Je suis resté ensuite une semaine de plus tout seul. Parallèlement, 2 amis de Xévi, Giovanni, un catalan, et Peggy, une française, sont venus de New York pour 2 semaines. A la fin, ils allongeront leur séjour d’une semaine que nous passerons ensemble.
Nous sommes partis de Barcelone pour 8 heures de vol jusqu’à New York puis 5 heures de vol jusqu’à Los Angeles puis encore 5 heures jusqu’à Kahului (Maui !!) soit un total de 18 heures de vol mais nous allions à Hawaï !!
Les conditions et les spots : nous avons été chanceux car nous avons eu 18 jours de vent sur 22…climat parfait, nav’ en board short dans un environnement incroyable. Nous avons pu faire une session de surf au milieu des tortues tous les matins avant l’arrivée du vent. Que demander de plus ? Et nous avons donc beaucoup navigué… Nous avons le même gabarit (85 kgs) et à peu près le même niveau (OK, lui un peu plus vu qu’il va lire ça). Les premiers jours, pour prendre le contact, nous avons navigué à Kanaha en 5,3 et 5,6 m2 avec les Goya 83 et 90 L avec peu de vent et de petites vagues. Puis, avec l’amélioration des conditions, on a pris du logo-high, taille de mat sur ce spot « abordable et sécurisant » puisque le point break est loin de la plage et que l’on a des échappatoires…
Après 4 jours sans vent (surf et visite de l’île), les belles conditions reviennent avec quelques jours de nav’ à Hookipa dans 1,5 à 2 m de vagues et 20 nds de vent pour s’habituer à ce spot pas très facile à exploiter… Ensuite quelques belles sessions à nouveau à Kanaha dans des vagues taille de mat et 5,3 m2. On termine les sessions avec des courbatures de partout mais avec un sourire qui met du temps à s’effacer.
Mon pote a du partir mais il restait mes deux amis de New York dont Gio qui navigue aussi et était très motivé (d’où quelques problèmes avec sa copine…comme souvent, je pense…). Il rentre alors un swell de Nord-Ouest parfait pour Hookipa tandis qu’à Kanaha ça reste flat. Pour moi, Hookipa n’allait pas du tout : il y avait de belles conditions mais c’était trop gros et trop difficile. Il y avait d’ailleurs un niveau de fou et beaucoup de pros (Naish, Teiboul, Siver, Goya, etc). Faute de conditions sur Kanaha, je dus aller me frotter aux meilleurs…
Pour assurer la navigation sur la vague de gauche qui ouvre tôt et ne pas finir sur les rochers, j’ai essayé quelques fois la vague plus à droite mais, étant parfois en retard, j’ai fini plus d’une fois au bord des cailloux…pas rigolo ! C’est une vague puissante et rapide avec beaucoup de riders en aerial, 360°, goiter,…pas vraiment à la bonne place, le Tomi.
J’ai navigué aussi à Lanes, spot sous le vent d’Hookipa qui ne vaut pas la même chose mais c’est facile et sympa. Encore plus bas, il y a Kauau mais je n’ai pas essayé car la mise à l’eau est « hardcore » avec natation au milieu des rochers par un petit channel et au retour, même chose. Trop risqué avec un swell taille de mat !
Ma dernière session a été le jour de mon départ où j’ai ridé avec ma Goya custom 83 L (test 2009) et 4,7 m2 complètement surtoilé à la fin mais c’était la meilleure session de ma vie et quand j’y pense, ça me manque ! Il y a donc des spots pour tous et pour tous les niveaux comme à Kanaha où l’on peut naviguer sur le plat ou dans les vagues. Il y a des planchistes de tous les âges, des surfers, des kiters, c’est vraiment sympa à vivre. C’est le paradis !
Détails de l’infrastructure : nous avons payé le billet 1100 euros (touriste sans matos) mais vous pouvez trouver moins cher notamment en partant de Londres. Nous nous y sommes pris très tard en raison de la dispo de mon pote. Nous avons contacté Maui Connections pour un pack voiture (Ford Focus SW) matos (1 goya et 2 voiles) et appart. (assez joli et à 5 mn d’Hookipa) mais, si dans la pub, le tarif est attrayant, la facture est finalement beaucoup montée… Pour le matos, c’était « Maui Windsurf Company », très sympas et attentionnés mais peu de choix en fait dans le matos.
Le total par personne nous revient à 668 dollars mais quand on connait l’île et ses bons plans, il y a moyen de faire moins cher. Louer un appart plus éloigné et plus ancien avec une voiture moins belle réduira les coûts. Pour le matos, si vous restez longtemps, apportez le sinon, il y a pas mal de plans tels que Hi-tech, Simmer, …
Pour l’alimentation, il n’existe que quelques options mais très différentes : dans Kahului, il y a de grands supermarchés « américains », avec des produits « américains sans vraiment de contrôle alimentaire…sinon, à Paya, il y a le supermarché Mana foods, tout biologique avec des prix astronomiques mais les fruits et légumes sont excellents.
Pour les restaurants, il y a un grand choix mais le meilleur rapport qualité/prix, c’est Fish market avec plats du jour et poissons pêchés dans l’île. On y mange au prix moyen de 28 dollars alors que dans les autres on arrive facilement à 40 dollars. Dans les bars, un Coca ou une bière, c’est autour de 5 dollars.
Tourime : VTT, rando, plongée, farniente, même si nous avons privilégié le windsurf, il y a des choses à découvrir comme le volcan Kaléahala (3050 m) que nous avons visité, avec un observatoire magnifique au sommet. En plus la route pour y aller est superbe avec des chutes d’eau et des plages quasi vierges. Pour la fiesta, on a rien trouvé…Les gens restent chez eux avec leurs amis et Maui n’est pas le top pour les fêtards. En plus, si on veut naviguer et surfer au maximum, il faut profiter du jour et puis pour la fête, il y a de meilleurs spots en Espagne !!!
Bon, je me suis un peu étendu sur le sujet mais ce trip le méritait. Si vous avez besoin d’infos, vous pouvez me contacter par mail tomi666olot@yahoo.es et j’essayerai de vous aider.
Pour finir, je tenais enfin à remercier tout particulièrement Arnaud de Chinook surf shop.
See you in the water !
Tomi
Une bonne session pour une bonne action
Comme tous les ans, Chinook surf shop est partenaire du téléthon et vous donne rendez vous ce samedi 6 décembre dès 10 h à la plage Sud de Port la Nouvelle pour une bonne action en forme de session afin de lutter ensemble contre les maladies neuromusculaires. Le but sera de parcourir le plus de kilomètres en relais avec un GPS embarqué que ce soit en windsurf ou en kitesurf. Comme les autres partenaires de cette manifestation, le shop versera 1 euro pour chaque kilomètre parcouru. Cette session lucrative est organisée par Alain Gabet, de retour après sa traversée La Nouvelle/Oran, qui sera là aussi pour cumuler de la distance et partager les souvenirs de son aventure.
Venez nombreux pour cette session pas comme les autres qui devrait être supportée par la tramontane.

SUI 11 chez Severne Sails
Attention, 2009 va être une année de changement de sponsor pour beaucoup, notamment pour Björn Dunkerbeck qui complète son quiver par des voiles Severne après être passé chez Starboard à début de l’automne. Encore un challenge pour SUI 11 qui va mettre ses compétences techniques au service de la marque australienne afin d’optimiser la future Severne Code Red 2009, l’arme de slalom racing qu’il va martyriser la saison prochaine. A suivre…

source: Starboard/Hitech










