Nouvelle configuration Ketos pour Cédric

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Des nouvelles fraîches de Cédric qui ride plus haut que jamais sur son foil Ketos. Il poursuit sa progression avec de nouveaux éléments sous les pieds et aux bouts des lignes. Le foiler des P.O. partage à nouveau avec vous ses impressions et ses dernières sessions.

“Bonjour à tous!

3 bonnes sessions le week-end dernier, ou disons à minima 2 de bonnes, et une où j’ai atteint les limites de mes compétences et de ma Pocket. Vendredi dernier, je me suis mis à l’eau en 6m² avec rallonges + la Pocket et l’aile Wave. Le rêve total, je commence à bien me positionner pour les virements en l’air. Ensuite, le vent a soufflé plus fort et je suis passé avec la 4m² Best Roca et j’ai gardé 26m de lignes (vent irrégulier pas facile). Puis, juste avant que le vent ne se déchaine pour de bon, je suis resté seul sur le plan d’eau à serrer les fesses avec la 4m² et cette fois l’aile de Race2 que Chinook m’avait prêtée.

C’était mon deuxième essai avec cette nouvelle Race2 donc voici mes conclusions du moment :

– Beaucoup moins facile d’accès que la Wave mais ça reste toutefois très accessible une fois que tu retrouves des appuis fort sur l’avant.

– Très rapide au près, je n’arrive pour le moment pas à dépasser ma Vmax avec la Race2 par rapport à la Wave pour sans doute 2 raisons : j’ai eu que du vent irrégulier et j’ai un stab inadapté pour la vitesse. Par contre il fait un joli son et j’imagine qu’à 30 nœuds ça doit être sympa.

– Comme l’aile est plus large, quand tu te mets sur la tranche, tu as moins le droit à l’erreur!

– Il faut un peu plus de vent pour se lancer mais moins que ce que je pensais. Ne pas hésiter à abattre comme un cochon pour se lancer et zou c’est parti! En tout cas, c’est une très bonne aile et clairement je garde l’idée d’en faire l’acquisition sous sa forme définitive.

Samedi, tout petit vent d’Est 10 nœuds à Canet, j’ai eu beaucoup de mal avec la Flysurfer Speed5 12m² et la Pocket. Surtout que c’était orienté Est donc départ pas évident. Je me suis épuisé et au bout d’une demi-heure de lutte, j’ai fini par trouver mes appuis pour lancer la Pocket alors que la Speed tenait à peine en l’air à certains moments. Bilan: 23 nœuds au GPS ! En revanche, le lendemain, un petit Sud-Est à Argelès, seul au monde, il devait y avoir un bon 12/13 nœuds, l’éclate totale avec cette Pocket! Par contre comme j’étais avec les enfants, difficile de perdre du temps et je n’ai pas encore pu essayer la Speed en mer.

A suivre ! A bientôt” Cédric.

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Nouveau rayon foil: ça, c’est fait!

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La période hivernale est traditionnellement le meilleur moment pour repenser les aménagements et modifier le shop. Preuve en est à l’étage du magasin avec le nouvel agencement du rayon foil  qui a pris un sérieux coup de visseuse ces dernières semaines. Plus de choix, plus de pièces détachées, de nouveautés, d’occasions/dépôt-vente et d’accessoires, c’est à découvrir au shop et en ligne sur chinook-leucate.com. 🙂

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Flysurfer Speed 5 dispo et en test

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Après deux années de vol, la Flysurfer Speed 4 laisse sa place en 2016 à la toute nouvelle Speed 5. 2 ans d’évolution pour remplacer une aile référence, il fallait bien ça. Cela passe par une construction inédite et un nouveau tissu qui permettent de garder les qualités de la S4 tout en apportant des progrès significatifs. Neige, terre, eau, la Speed 5 est conçue pour être polyvalente et très efficace pour tous les niveaux. Grande plage d’utilisation, ultra stable et facile à décoller, elle s’améliore cette année en étant plus directe et rapide dans les virages, gagne en performance sans augmentation de l’allongement avec une plage basse, des déclenchements de sauts et une portance améliorés. Un exemplaire est en location / test depuis quelques jours au shop tandis que toutes les tailles sont disponibles à la commande au magasin et sur chinook-leucate.com.

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Vol en eau calme…et 6 nds de vent.

Xavier

Retour au calme ce vendredi avant une bonne tramontane d’été qui devrait nous rendre visite ce week-end. Pas de quoi démotiver Xavier, rider Flysurfer qui se régale aussi dans des vents ultra light. Foil Ketos sous les pieds, il tentait la glisse maximum il y a quelques jours avec la Sonic 11m2 et dans un vent frôlant les 6 nds. A cette force, le courant d’air froisse à peine le plan d’eau au point qu’on se demande s’il y a réellement du vent. Surveillez les relevés météos avant de se rendre sur un spot va finir par devenir inutile… Bluffant.

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Lukash est un mec cool et old school

Lukash Vogeltanz n’est peut-être pas à proprement parlé un des kiters les plus connus en France mais il gagne à l’être. Le rider Flysurfer sait en effet tirer le meilleur de la nouvelle Sonic alias ce qui se fait de mieux en caissons performance. Ceci étant dit, on peut également constater que le kite est un sport à la mode, qui lui même est soumis à des modes. Il y a eu le old school, puis le new school puis le wakestyle et le Airstyle avec comme un léger mélange et retour du old school. Et le old school, quand c’est bien propre…c’est cool.

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Flysurfer Sonic: 7/10 nds et ça envoie!

Il y a les amateurs de light wind, de foil voire les amateurs d’ailes à caissons. Pour ceux qui veulent des sensations de traction, que ça envoie même par 7/10 nds, Flysurfer a tout ce qu’il vous faut. La firme allemande propose certes la Speed 4, bientôt remplacée par la version 5, mais aussi la plus pointue de chez Pointu de la gamme qui tue: la Sonic.

Objectif: performance aérodynamique maximale pour une aile à caissons à très haut ratio, aussi bien pour la remontée au vent, la vitesse que le hangtime avec un  maniement qui reste accessible pour une aile aussi allongée. La mise au point est le fruit d’une collaboration étroite entre les concepteurs et les meilleurs riders foil et snowkite. Avec l’apport de la technologie la plus avancée issue du département parapente, ils ont cherché à optimiser la performance tout en minimisant son poids et en conservant une excellente stabilité. La Sonic est désormais disponible sur commande au shop et sur chinook-leucate.com en 9/11/15 et 18m² avec ou sans la nouvelle barre Infinity 3.0 en version Race ou Airstyle. A découvrir.

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Xavier au col des Supeyres

Des news de Xavier, rider Flysurfer / Chinook leucate qui alterne les sessions marines et enneigées durant l’hiver. Il a pu ainsi profiter de belles conditions fin janvier du côté du Col des Supeyres (Puy-de-Dôme) et en a ramené des images issues de ses journées en Speed 4. On devrait avoir bientôt d’autres infos de sa part si l’hiver daigne reprendre du poil de la bête à moins qu’il ne nous réserve quelques surprises concernant ses sessions aquatiques…A suivre!

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