Mois : mars 2010

Starboard No Fin Concept

      

Début mars, Jérome Emeriaud (Starboard France) évoquait l’arrivée imminente d’informations sur les futurs shapes de la marque au Tiki mais c’est seulement hier qu’un mail est arrivé avec des photos pour le moins surprenantes. De la même façon qu’il y a un an Starboard prenait tout le monde de vitesse en produisant le premier Quad de série, la marque remet le couvert en 2010 en dévoilant une innovation de taille : le No Fin Concept. Deux années de tests et de modifications ont été nécessaires à Scott mcKercher (metteur au point et ex wave rider PWA) et Tiesda You (shaper en chef Starboard) pour finaliser la navigation en windsurf…sans aileron. D’après les informations disponibles, les premiers essais seraient issus d’un shape réalisé dans l’urgence pour les millésimes 2009. Les rails mal calibrés du prototype ont révélé une aptitude inédite de la planche à naviguer avec un aileron minuscule, au point que, durant les sessions de tests, Scott McKercher s’est mis dans l’idée de rider sans rien sous la carène. L’australien serait alors revenu bluffé des possibilités de surf et de carving découverts lors de ses essais, tout en ayant une capacité à déraper à volonté dans des conditions inédites jusqu’à lors. Devant le résultat concluant, une équipe réduite s’est constituée autour de Tiesda You pour creuser le concept et évaluer la faisabilité du projet. Grâce à la validation de l’idée de départ, plusieurs brevets ont été déposés sur le sujet début 2010, notamment sur la peinture de la carène dont les propriétés d’accroche et de rugosité ont été décisives pour rendre les flotteurs aptent à caper malgré l’absence d’aileron. Les choses devraient aller très vite maintenant puisque la mise en production de planches issues de ces travaux devraient démarrer durant le printemps pour arriver en shop au plus tard courant Juillet. On parle déjà de deux programmes susceptibles d’hériter de l’innovation: une gamme NFC Slider Wave  ainsi qu’une autre orientée freestyle, la NFC Free Slider, mise au point avec le concours de Nicolas Akgazciyan.

Accès au portfolio officiel Starboard NFC

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Bularoo 2010: en stock et sur l’eau

Du nouveau au rayon kite avec l’arrivée de la dernière aile Best kiteboarding, la Bularoo 2010. Le dernier maillon de la gamme reprend le programme freestyle/wave de la Waroo 2009 mais aussi son shape puisque c’est ce dernier qui a servi de base de travail au designer, Peter Stiewe. Au menu des évolutions, un nouveau dacron plus rigide sur le bord d’attaque pour une meilleure réactivité et nervosité de l’aile, un one pump externe en série, une construction revue à la hausse et qui a tiré les enseignements de la version précédente et enfin, entre 3 et 5 prototypes par taille pour gommer les détails de comportement perfectibles.

Sur l’eau, les amateurs de Waroo 2009 et antérieures ne seront pas dépaysés. Si le chassis est très proche, la stabilité de l’aile progresse, la réactivité suit la tendance également et suffisamment pour que l’on puisse dire que cette Bularoo est une évolution de la Waroo 2009 comme la 2009 était une évolution de la 2008. On ne change donc pas une aile qui marche, on la peaufine et on l’optimise pour avoir une Bularoo encore plus aboutie sur chaque taille et, cerise sur le gâteau, le tout pour des tarifs inférieurs à la Waroo 2009 one pump. A découvrir…

Toutes les infos complémentaires: 04 68 40 17 17

merci à Philou Blondé et Jef Pokora pour leur précieuse aide

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Surprise !

Alors que toute la matinée de ce mercredi a été rythmée par les rafales de tramontane, l’après-midi ne laisse pas de place à la pétole puisque le Nord-Ouest a été rapidement chassé par un vent de Sud-Est qui a soufflé jusqu’à Leucate. D’abord timide à une quinzaine de noeuds, il va ensuite donner de la voix jusqu’à 20/25 nds pour ne mollir qu’en soirée. Parmi les chauds de l’aileron, François (nom de code L42) accompagné de Philou Blondé, Antoine et Nico Rasta. Certains ont d’ailleurs profité jusqu’à la nuit sur le spot des Pilotis, histoire de rester affutés pour le retour de la tramontane demain.

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Saint Cyprien, samedi 27 mars

 Pendant que la tramontane cartonnait jusqu’à plus soif sur le spot de La Franqui, Fred « Dark Vador » Bonet filmait la session de windsurf à Saint Cyprien. D’abord un peu trop Ouest en début d’après-midi, la tram’ a fini par tourner Nord-Ouest pour les nombreux planchistes en 3,7 m². Un seul motivé pour le slalom, Nicolas Reynes, qui faisait fumer l’aileron en 6m² et 105 l.

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Les SUP Jimmy Lewis sont au shop

Le rayon SUP et surf du magasin s’enrichit d’une nouvelle gamme et non des moindres puisqu’il s’agit des boards Jimmy Lewis. On ne présente plus le shaper hawaïen des célèbres planches marquées du petit requin qui fête cette année ses 40 ans de rabot, excusez du peu. JMD, membre du « Shark team » local, nous livre un portfolio de la gamme 2010. On y retrouve la Race « Slice » (jaune), une 12’6 par 29 taillée comme un bateau de course pour la glisse dans la pétole. La Mano (rouge), un short board pour déchirer en 9’9, 9’4 et 9′. La Stricker 8’11, planche évolutive pour le nose ride et le freestyle, construite comme le reste de la gamme en sandwich epoxy sous vide. A noter que pour fêter ses 40 ans de shape, le jeune homme produira une édition limitée anniversaire du modèle Race en version full carbon…

A découvrir au shop également, les boards kite directionnelles et twintips arrivées depuis peu au rayon kite. Toutes les infos au 04 68 40 17 17 .

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La caméra de Fred: mercredi 24 mars à Canet

Retour sur la session de mercredi dernier, vécue et filmée par Fred «Mpeg-4» Bonet. La Fredouille a jonglé entre 69 et 76 l en fonction des variations du marin sur le spot du pont des basses (Canet) mais a gardé sa 4,2 m² tout au long de la session. Beaucoup de monde avec des 4,7 m² solidement étarquées pour finalement être à l’aise en fin d’après-midi avec la légère baisse du vent.

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Marin de printemps

Enfin le printemps…et le retour du marin qui va bien. Une quinzaine de kiters sur les spots de Leucate plage pour profiter des 20 nds en 7/9 m² tandis que plus au Sud, à partir de de Barcarès, le vent était plus fort. L’orientation Est voire Sud-Est a un peu retardé la montée de la houle mais dans l’après-midi, il y avait par moments de belles rampes. En fin d’après-midi, le vent a repris brusquement des tours sur la zone de Leucate, peut-être pour annoncer un gros jeudi…

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Fire boards

Présentis dès leur sortie comme des modèles très aboutis, les RRD Fire Ride et Fire Race 2010 viennent de faire un pas de plus dans la confirmation de leur potentiel. Puisque l’on est à la période où les magazines « spécial tests » arrivent chez les marchand de journaux, Planche Mag est paru en kiosque il y a peu et  compte dans ses essais 2010, les deux modèles freeride /freerace du constructeur italien. Le moins que l’on puisse dire est que le contrat est rempli à en juger par les tests complets des deux flotteurs. A découvrir au shop dès aujourd’hui.

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Autre point de vue

En remontant à l’un des derniers coups de tram’ en date, la session de dimanche 14 mars a déjà donné l’occasion à Fred Bonet de faire une vidéo spécifique windgirl (voir un peu plus bas). Fred revient sur cette navigation avec un point de vue plus classique où l’on peut voir une partie de la session en caméra embarquée depuis le casque de Nicolas Reynes qui était en training slalom ce jour-là.

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RRD K race Caraibes (par Eddy Vanbaelinghem)

         

Programmée durant le Sxm Challenge à  St Martin, les riders ont répondu présent pour cette première étape du tour RRD K race Caraïbes 2010. Les 28 coureurs inscrits ont tous été séduits par le potentiel de la RRD K Race . Une planche polyvalente qui marche à toutes les allures. Tous les coureurs découvraient ce flotteur et il n’a suffit que d’une manche pour comprendre comment faire marcher la board. Les riders se sont pris au jeu et arrivaient même à aller plus vite que les windsurfers (également sur le parcours).  Le vent de 12 noeuds  était parfait pour le triangle du matin. L’aprés-midi, un parcours slalom plus long était lancé. Le dimanche, le vent de 9 noeuds a permis a certains de naviguer en K race mais l’organisation n’a pas validé cette journée. Cela a donc été un week-end intense tant sur l’eau qu’à terre le soir avec des soirées très appréciées. Bravo aux 4 filles inscrites qui ont dompté « la bête ».  Merci aux riders de Martinique, Guadeloupe et de St Barth pour avoir fait le déplacement et rendez-vous pour la 2ème étape à la Pointe Faula en Martinique les 29 et 30 mai 2010. Résultats sur le site: http://www.sxmchallenge.com