novembre 2024 – Le blog Chinook Leucate

Week-end musclé

La vidéo du jour, c’est un petit aperçu de ce qui attendait les motivés décidés à profiter du GROS coup de Sud / Sud-Est dimanche et lundi. Du Nord des P.O. à l’Hérault, on peut dire que la force du marin n’avait pas grand chose à envier à celle d’un solide coup de tramontane avec des rafales à plus de 100 km/h enregistrées sur les plages! Grosse houle en prime, douceur quand même, mais deux jours où il ne fallait pas trop faire le malin sous peine d’une sévère punition. Fred Bonet a misé sur un bon Cap d’Agde dimanche et s’est régalé en première partie de journée avec des images très sympa à la clé. A voir pour en (re)profiter. Merci à lui 🙂

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Tramontane et bois flotté

Au menu du jour, ce dimanche à La Franqui: retour de tramontane, soleil, bois flotté, coquillages et crustacés. Enfin presque! Toujours est-il que l’après-midi fut bonne pour de (très) nombreux riders venus profiter d’un Nord-Ouest forcissant progressivement avec quelques rafales bien salées. La température de l’eau est toujours correcte, les nuages ont bien voulu se faire discrets, quoi de mieux pour bien finir le week-end en cette mi-novembre qui reste plutôt agréable. Pourvu que ça dure? A suivre… 🙂

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RRD Move à prix top !

L’arrivage du jour, pour bien finir la semaine au shop, c’est une belle série de voiles RRD Move 2023 à prix très sympa! Freewave, freeride, bump & jump, vague ou eau plate, la Move est le modèle polyvalent et plug and play de la marque italienne. Facile à gréer, à régler et à rider, elle a pour elle une finition premium, un look carrément classe et des performances redoutables. Shape 5 battens compact, dispo en 5 tailles pour les belles conditions de l’arrière saison, la belle est en stock en petite quantité au côté des autres promotions RRD. A découvrir au shop et sur chinook-leucate.com. 🙂

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RSC 2025: grosses évolutions !

L’arrivage du jour en ce mardi de réouverture, c’est la verison 2025 de la SUPREME, modèle emblématique de la marque RSC! Considérée à juste titre comme un twintips de référence depuis plus d’une décennie, elle évolue en profondeur cette année afin de repousser encore les limites! Pour 2025, le shape est totalement inédit avec une nouvelle répartition des volumes qui a permis de gagner encore dans la maîtrise des zones de flexion afin de garantir un très haut niveau de confort et contrôle dans toutes les conditions. Nouveau dessin de carène, pour optimiser la circulation des flux d’eau, garantir une accroche et obtenir une stabilité parfaite + construction inédite avec l’utilisation de 3 fibres différentes: carbone UD associé à un composite triaxial et de la fibre bidirectionnel répartis dans les différentes zones de contraintes de la planche. Une avalanche d’optimisation pour améliorer le flex et la torsion afin d’apporter un max de confort et de réactivité! Contrôle, vitesse, carving, glisse hors norme…attention vous allez mettre une bombe de freeride/freestyle sous vos pieds et ses seules limites seront les vôtres! A découvrir désormais au shop et sur chinook-leucate.com. 🙂

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Harnais Drake Slalom X-15: sérieux atouts

L’arrivage du jour au rayon harnais, c’est la nouvelle version du Starboard Drake Slalom X-15 bien connu des compétiteurs en windsurf slalom, longue distance, windfoil, IQFOIL et speed sur le world tour. Dessiné dans le but de permettre de retransmettre à 100% la puissance du haut du corps et du bassin vers votre flotteur, il apporte des appuis plus francs, plus puissants, permettant ainsi de gagner en stabilité et augmentant significativement la vitesse de pointe du rider. Autre avantage, il préserve une liberté de mouvement très utile dans le bas du corps pour garder le contrôle de la board grâce à sa structure à mi chemin entre le harnais culotte et ceinture. Le Drake Slalom offre enfin un plus en matière de confort pour le pratiquant non pro qui trouvera dans ce harnais un allié pour bombarder avec un max de ressenti. Pour la speed et les gabarits légers, des poches permettant d’ajouter du poids dans le harnais sont idéalement positionnées. Un + dans votre équipement pour glisser plus efficacement et confortablement, ça fait réfléchir… et c’est à découvrir désormais au shop et sur chinook-leucate.com. 🙂

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Reedin Hypermodel 2025: Hyperboost !

La grosse news du jour au rayon kite, c’est l’entrée de la nouvelle aile Reedin 2025… avec un petit quelque chose de hyper pas banal… et qui la hyperbooste! Le designer Damien Girardin et son cooéquipier prorider Kevin Langeree se sont rapprochés naturellement du team d’un autre designer, Ralf Grösel, qui, en plus de créer des kites pour de grandes marques, s’est tourné vers une autre façon de construire les kites en fondant son entreprise Brainchild. Il ne coud plus les ailes et les wings… il les soude! Nouvelle technique, nouvelle technologie, nouveaux tissus, personnalisables et imprimables à l’infini, il n’en fallait pas plus pour que les grands esprits se rencontrent pour une HyperModel 2025 aux performances inédites. Plus légère, plus nerveuse, réactive, plus belle et encore plus sensationnelle, elle va vous étonner tant elle franchit un cap dans le potentiel délivré par la construction « Proweld ». Une nouveauté hyper intéressante pour vivre des hyper sessions à découvrir, désormais en stock ou sur commande, au shop et sur chinook-leucate.com. 🙂

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Belle session pour JC à La Nouvelle

Les photos du jour, ce sont celles de notre JC lors d’une belle session du matin à La Nouvelle et prises par le Benoit. Beaucoup de surf, beaucoup de SUP et de vagues ces derniers jours dans le secteur mais aussi de la wing comme ce dimanche durant lequel il a donc pu se régaler avec sa nouvelle Duotone Unit D/lab 2025. La tendance devrait se poursuivre ces prochains jours et il y en a quelques uns qui ne vont pas se priver pour se coller encore de belles heures de glisse… A suivre ! 🙂

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Championnat de France extrême glisse

La saison compétition touche à sa fin dans l’hexagone et les jeunes riders slalomeurs du secteur ont bouclée l’année avec le championnat de France Extreme Glisse à Dunkerque. Une belle occasion pour le team Chinook « young guns » de passer une semaine riche en bons moments même si les résultats sont hétérogènes… Pour soutenir son Gaëtan, notre Christophe de Narbonne a fait la route également. Il nous fait le débrief en ayant pu assister à une seule vraie journée de course mais avec de très belles manches en grande voile full power et une organisation à terre comme sur l’eau carrément au top!

» Nos grands en F42 (4 voiles + 2 boards) : Lucas Old et Antoine Fonbonne ont fait leur bonhomme de chemin mais ca a été problématique pour Lucas avec une board lightwind de prêt de dernière minute qui n’était pas en bon état (glissante!). Une seule manche complète pour eux. Lola Brotschi-Eibel rate l’or d’un cheveu car elle est ex-aequo sur les 3 manches courues avec Charlotte Philip qui avait fait la meilleure 3ème manche. En Minimes (RRD120), Gaëtan a pu naviguer serein et faire 2ème et premier aux 2 seules manches courues ce qui l’a mis en tête dès le début du championnat. .. Goooold à la fin donc!

Un team chinook au final bien entouré par les autres riders de la ligue en termes d’ambiance et de bonne humeur sur une épreuve peu ventée mais où ils ne se sont pas ennuyés. A noter le soutien technique de Marion Mortefon présente en coach de ligue supplémentaire donc team Sud Chinook même dans le staff! » 🙂

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Starboard iSonic 2025 disponible !

La news matos du week-end au shop, c’est l’entrée au magasin windsurf de la toute nouvelle version de la Starboard iSonic racing 2025 . 6 fusées de 91 à 149 litres qui évoluent en shape pour 3 d’entre-elles et en construction pour l’ensemble des modèles. Toujours dispos en Reflex carbone pour un rendement explosif, les bombes du Tiki sont en effet désormais proposées en Wood sandwich pour un comportement plus doux, un rendu magnifique et un placement prix inférieur. Niveau design, les 91, 139 et 149 litres voient leur tail retravaillé en profondeur avec un double step optimisé afin de gagner en accélération et contrôle pour repousser la vitesse max en plage haute. Effets garantis! Plus en avant, la 91 bénéficie d’un régime spécifique au programme baston avec une zone de plat rallongée et avancée, gagnant encore en facilité dans les conditions les plus rudes tandis que les 139 et 149 ont vu leur V redéfini pour gommer les erreurs et maintenir la vitesse max plus facilement. Affinées, raffinées, optimisées, les Isonic seront plus que jamais sur la ligne de départ en 2025 et sont désormais à découvrir en magasin et sur chinook-leucate.com. 🙂