Auteur : kiricou

Renverse !

Peu après 17 heures ce mardi, l’attente prend fin à la Franqui. Les vagues générées par le flux de Sud-Est qui nous a contourné hier arrivent du large depuis le matin et ça commence à piaffer sur la plage. Philippe « chef indien » Carrère commente la rotation des éoliennes, la trajectoire des mouettes et des nuages….et sera le premier à l’eau pour une courte session de kite en 9m2 avant de passer en 7m2 sous les coups de la tramontane rafaleuse qui grimpera rapidement à plus de 35 nds. L’effectif des kiters grossit rapidement avec le renfort des windsurfers en 4,7m2 qui sont également progressivement présents au village et du côté de Port la Nouvelle. Enfin une vraie renverse d’été comme nous en avions eu il y a quasiment un an jour pour jour avec de beaux surfs bien appuyés à faire jusqu’après la tombée de la nuit pour les derniers à sortir de l’eau. Encore, s’il vous plait…

             

              

            

            

            

            

            

                          

Fisher king

Toujours en pleine cogitation, J-M Devaux teste depuis peu sa Starboard SUP « canne à pêche » du côté de Port Mahon sur l’étang de Bages. Pas encore de grosse prise à ce jour mais dès que ça mord, on devrait être tenu au courant.

Actuellement sur la planche à dessin, Jean-Marie prépare déjà d’autres variantes : Le SUP casino flottant (avec machines à sous étanches), le SUP « Queen Mary édition » (avec chambres climatisées) et le SUP brise glace en partenariat avec la marine norvégienne pour les calculs de contraintes de carène sur la glace. A suivre…

             

          

eric@chinook-leucate.com

Les spots vus du ciel

Bénédicte et Benoit sont des kiters de l’Atlantique qui viennent régulierement sur les spots de la région. Hors, il y a peu, la demoiselle a mis ses talents de pilote à profit pour aller du côté de Perpignan par la voie des airs à bord d’un avion de tourisme, non sans profiter du survol de la côte. Fly…surfeuse et photographe aérienne avisée, miss Béné a eu la chance de shooter les spots de la vieille Nouvelle et la plage des Coussoules un jour de tramontane où les kites étaient présents.

Je vous laisse admirer ces clichés inédits.Yann Arthus-Bertrand n’a qu’à bien se tenir…

            

            

Un grand merci à Bénédicte.

eric@chinook-leucate.com

Starboard 2009 Kode et Eviltwin au shop

Fraîchement déballées du carton, 2 nouveautés Starboard sont déjà disponibles au shop.

Starboard Kode 2009:

Nouveau shape basé sur ceux de la Kombat et de l’Acid 2008 avec des lignes de rocker rapide pour la vitesse, l’agressivité en courbe et un maximum de manoeuvrabilité tant en wave riding qu’en freestyle auquel s’ajoute le « Spiral V Concept » pour faciliter le carving et les rotations. Le shape général est de tendance « compact » pour les grandes tailles et « compact pintail » pour les petits modèles.

La gamme est partagée en 3 familles: Wave riding 68/74/80 avec amortisseurs, doubles inserts et doubles sandwichs. Wave riding/Freestyle 86/94/102 sans amortisseur pour un poids mini + inserts inter./exter. Free slalom 112/122 avec « cut aways », nouveaux ailerons plus rapides et inserts inter./exter.

Rien moins que 3 technologies disponibles: La Technora et la Wood déjà connues et éprouvées et la toute nouvelle Wood/Carbon associant pin australien de O,6 mm et Carbone UD ultralight, les 68/74/80 et 86 bénéficiant de carbone biaxiales + stringers PVC en lien avec le programme wave riding nécessitant toujours plus de solidité.

            

            

                        

Starboard Eviltwin:

Shape et tendance inédite chez Starboard pour la première gamme twin fins de la marque. Le Tiki propose pour 2009 sa version du surfriding dernière génération avec les Eviltwin 74 et 80.

Nouveau shape donc, tendance compacte issue de l’Evo 2008 se terminant par un swallow tail. La courbure est plus marquée sous les pieds, le nez est plus étroit et les ailerons « low aspect » sont spécifiquement développés pour cette gamme. On retrouve la facilité de la gamme Evo avec une faculté accrue à effectuer des transitions rail/rail rapides en bottoms serrés ainsi qu’une courbe de surf différente d’un shape single pour donner une nouvelle amplitude à votre navigation.

2 technologies proposées: Wood et Wood Carbon (décrite plus haut) pour la Eviltwin 74 (2,30/55,5) et Eviltwin 80 (232/58,5 ) livrées avec 2 ailerons de 16 cm

            

            

             

                             

Plus d’infos au 04 68 40 17 17

Guest stars : Arnaud « hors forfait » Gardais et Pierre O’ gourmand

eric@chinook-leucate.com

Soleil, chaleur et fin (provisoire) de tramontane

Une fois encore, cette journée d’été à La Franqui aura été superbe avec un vent qui, bien qu’irrégulier en deuxième partie d’après-midi, aura permis aux très nombreux présents de rider sous le soleil. D’abord en 7 m2 (4,7 m2 en planche) puis progressivement en 9 et plus, assez bien orienté Ouest, le vent permettait ainsi à plus de 60 kites de s’étaler sur la zone. Laissant les derniers sortir de l’eau bien après 8 heures, la tram’ nous abandonne provisoirement pour mieux revenir très prochainement.

              

              

              

             

              

                            

Et vous, c’était comment ?

eric@chinook-leucate.com

Best Némésis HP 2009: arrivée imminente.

                          

                     

Pour 2009, Bestkiteboarding innove et propose un nouveau concept breveté : Le Twister Tech !!!
Le Twister Tech est une nouvelle technologie de construction du bord d’attaque qui permet d’augmenter le twist du bord d’attaque en réponse à la traction des lignes arrières, donc aux commandes du rider. Augmenter la capacité d’un bord d’attaque à se twister permet d’accélérer la rotation du kite et de diminuer le rayon de rotation.
Quand vous tirez sur votre barre pour faire tourner votre kite, une grande partie de votre traction est limitée par la rigidité du bord d’attaque. Les extrémités se twistent pour faire pivoter le kite, mais le reste du kite ne se twiste pas, car la rigidité du matériau du bord d’attaque limite et absorbe la torsion.

 Avec le Twister Tech, des ‘anneaux’ en Kevlar intégrés entre les segments du bord d’attaque permettent à chaque partie du kite de se twister indépendamment en réponse aux commandes du rider, augmentant considérablement la vitesse de rotation du kite.

En combinant le Twister Tech et un bord d’attaque en Cuben Fiber, on obtient :
– Un bord d’attaque plus fin donc plus aérodynamique pour une plus grande vitesse de vol.
– Un bord d’attaque plus rigide d’une extrémité à l’autre pour éviter toute déformation.
– Un bord d’attaque qui se twiste plus facilement, pour diminuer la pression en barre, et surtout accélérer la rotation.

 

Source : Best.fr

 

eric@chinook-leucate.com 

Petite tram’ du matin

Session pure glisse en fin de matinée ce lundi entre La Franqui et Port la Nouvelle avec Dom’ et son fiston. Entre 11 et 14 m2 pour profiter de la petite tramontane à une quinzaine de noeuds faiblissante. Suffisant pour cruiser le long de la plage sous une chaleur déjà forte à la mi-journée avant un hypothétique thermique dans l’après-midi. De nombreuses sessions ces derniers jours sous un soleil de plomb avec un lycra qui teindrait presque chaud. Gaffe à la déshydratation !

            

           

           

eric@chinook-leucate.com

Antoine Albeau champion du monde de vitesse 2OO8

A la suite des 7 manches courues sur l’étape de la world speed PWA à Sotavento (Fuerteventura), Antoine Albeau vient d’être sacré champion du monde de vitesse 2008, montrant une fois de plus sa domination impressionnante sur le circuit mondial.

Prochaine étape pour le rochelais volant, la confirmation de sa suprématie en essayant de décrocher une troisième couronne mondiale consécutive en slalom 42, peut-être dès la prochaine épreuve PWA à Alaçati du 11 au 16 août prochain. A suivre…

                          

crédit photo: Kerstin Reiger

eric@chinook-leucate.com