Plus calme qu’hier

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14h30 ce dimanche 2 mars. De retour d’une petit session de fin de matinée par tram’ tombante non pas à la Franqui où les déventes semblaient trop présentes mais sur la plage des coussoules, au niveau de l’emplacement du Cozy.

J’y ai rejoint un groupe de freestylers windsurf dont Nico « F400 » qui enchainaient les figures avec 90 litres sous les pieds et environ 5,4m2…Petite session en 7 sous toilé (il aurait fallu 9m2) dans un 15/20 nds irrégulier mais un plan d’eau parfait dans ce cadre toujours aussi magique. Pendant ce temps déjà de nombreuses ailes au village.

La tendance à la baisse me laissera juste faire un galop d’essai avec la Némésis HP EZ pump 10 m2! (rien que le nom…)

A retester donc, peut-être en fin d’après-midi si le vent remonte. Parce pendant la semaine qui arrive, ça pourrait être un peu compliqué….

Et le voilà reparti…

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Comme le dit l’adage  » jamais 5 sans 6  » alors notre Filaïp planétaire reprend le boardbag pour un nouveau périple dans les îles du Cap Vert et vous invite à le suivre dans ses découvertes sur des spots à priori reculés et quasi vierges de tourisme…

Toutes les infos quasiment heure par heure sur le site du Blog’trotter avec un départ prévu ce dimanche après-midi.

Bon voyage Phil’ !

eric@chinook-leucate.com

Il fait altimètre ton GPS..?….

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Dans le rôle des givrés du casque (forcément à une certaine altitude, ça gèle !), il y avait ce jour Olivier « F31 », JMB, R’wan, Ericozy, Phil Blondé, Jérome Bilat, Nico Rasta, David from Carcassonne, Benji, Tony Azul, des courageux que je connais peu et des toulousains qui voulaient amortir le trajet. Motivés les gars…moi j’ai fait banquette. Pas les c…

Crédit photos : Ericozy

40 ? 45 nds ? Plus ?

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Je pense pouvoir dire que le vent était UN PEU plus fort que prévu aujourd’hui..

Ce samedi, la Franqui était sous le coup d’un « léger » vent de Nord-Ouest un chouilla rafaleux et violent, surtout en milieu d’après-midi où les bourrasques furent solides. 4m2 en planche, 7 m2 voire plutôt 5m2 en kite à gérer dans un vent un peu off ‘ et imprévisible. Quelques frayeurs pour certains, de gros vols pour d’autres, il fallait maîtriser les conditions pour cette session radicale.

3 modèles Severne 2008 plébiscités par Planche Mag

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Dans le magazine Planche Mag spécial Tests 2008 du mois de mars, Severne fait carton plein avec 3 « coups de coeur 2008 » pour les modèles freeride/Freerace  NCX, Element 2 et Overdrive.

Encore un bon cru à découvrir au shop parmi toutes les nouveautés 2008 qui arrivent ces jours-ci.

Livraison classé X…s

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Si le transporteur ne fait pas faux bon, il devrait y avoir une arrivée de Gun Méga X s/r 2008 ce vendredi au shop. La voile course Slalom développée à Tarifa fait de plus en plus parler d’elle. Avoir un prix serré, c’est déjà rare pour ce type de voile mais si en plus la qualité et les performances sont là….

Plus d’infos au 04 68 40 17 17 de  9h30 à 12h30 et de 15h30 à 19h. Ouverture dimanche matin.

Best Némésis HP : ça n’engage que moi

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Lors de la première partie de la session de mercredi, j’ai pu utiliser une des ailes 2008 de la gamme Bestkitboarding, la Némésis HP en 9 m2 dans une tramontane modérée. C’était un modèle « standard-pump » avec réglage arrières AA.

Habituellement en Waroo 2008, j’ai donc découvert une aile différente en essayant cette Némésis. Si la Waroo Pro était une déclinaison de la Waroo 2007, la Némésis HP est une aile vraiment différente tant pour les matériaux (le fameux Cuben Fiber), le shape (ratio plus allongé,…) que du comportement et des performances.

Sur ces deux derniers points, il m’a semblé que l’aile est plus présente en barre, qu’il faut lui donner plus de mouvements francs pour avoir des réactions par ailleurs très douces et filtrées. Elle reste très équilibrée et semble avoir une toute aussi bonne plage de vent que sa cousine avec un bordé/choqué efficace.

A l’autre bout des lignes, j’ai eu l’impression d’avoir une aile qui renvoie plus d’infos dans la barre que la waroo mais qui coupe l’air de façon surprenante en allant loin dans la fenêtre tout en gardant longtemps de la puissance disponible. Il faut certainement y voir l’effet de son bord d’attaque au diamètre fin grâce au Cuben Fiber qui lui confère une rigidité et une dureté impressionnante. L’autre effet logique est que l’aile va vite, accélère et cape très fort.

Il m’a aussi semblé que l’aile était moins vive que la waroo (et c’est peut-être pour ça qu’elle serait complémentaire) ou tout du moins qu’il faille lui « rentrer dedans » franchement pour avoir cette vivacité et envoyer des kite loops puissants. En revanche,  pas de doute sur le fait qu’elle porte et plane vraiment haut et longtemps sans que l’on ait besoin de la pousser dans ses limites.

En conduite déhookée, elle est tonique et nécessite un vent plus régulier que celui « utilisé » aujourd’hui mais les premiers essais montrent qu’il y a de quoi faire à condition de prendre le temps de la régler (sangle).

Au final, j’ai trouvé une aile qui me semble plus orienté freeride, hang time, vitesse/longue distance pour ceux qui aiment avoir des sensations en barre mais aussi envoyer des figures, des tours d’aile avec de l’amplitude et avoir un kite avant tout typé performance.