Catégorie : Insolite

Si Thierry est très souvent sur les bons coups de vent, il lui arrive aussi d’être au mauvais endroit comme ce fut le cas courant septembre lors qu’une session de marin à Canet. Accroché au vol par l’aile d’un rider, il a du se dépétrer de  la situation après avoir été pris dans les lignes sous les yeux d’un photographe témoin par hasard de l’incident. Plus de peur que de mal, malgré les apparences, avec une grosse frayeur et une combinaison déchirée durant la bataille.

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Bjoern « 36 titres mondiaux » Dunkerbeck ridait déjà depuis un moment pour Volkswagen. Il se déplaçait d’ailleurs de compétition en compétition au volant d’un VW T5 siglé à son effigie. Mais l’arrivée sur le marché de la version relifté du plus côté des vans ( hein, Pierro ?) a semble-t-il donné des envies de communication fun aux publicitaires de la marque allemande. Cette campagne devrait d’ailleurs franchir les frontières dès janvier 2010 avec des affichages 4×3 un peu partout dans l’hexagone pour promouvoir le nouveau T5 California.

A cette occasion, Jérome Emeriaud, importateur Starboard France, offrira un énorme cadeau (?) à celui qui sera le premier à lui envoyer une photo de l’affiche…avec le texte promotionnel en français, bien sûr.

jerome@hitech-sails.com

     

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Jean, windsurfer de la première heure et pilote professionel, nous a offert un beau créneau horaire mardi dernier pour nous faire survoler le littoral à bord de son bimoteur (un push/pull pour les connaisseurs). Décollage à Béziers, direction le Cap d’Agde et la plage Richelieu pour ensuite virer plein Sud sur le Cap Creus en Espagne. Retour à 600 pieds d’altitude avec le survol de toute la côte, des spots mais aussi du large où les rencontres sont parfois surprenantes. Merci encore à Jean pour ce vol magnifique.

Le spot de la vieille Nouvelle.

Le Grau d’Agde / Le Fort Brescou / Le Cap Béar

Collioure / Port Barcarès / Le Lidya

Eole, les Dosses / Port Leucate / Leucate Plage et Jérémy en paddle !!!

Les salins de Gruissan  / la plage des chalets  / Le port

Un banc de thons / Jean, le pilote / une rencontre …

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Roberto Ricci aurait toussé devant son plat de pâtes en apprenant le dernier adage  à la mode :  » Si le millésime 2010 ne vient pas à Fred Bonet, Fred Bonet ira à lui !  »  et ce dernier de convoquer sur le champ le maître local du rabot et du sandwich carbon/kevlar, mister Franck « R’ Bros » Reyes. Au menu, combler l’impatience du gars Fred à voir venir la nouvelle tendance tri-fins qui s’annonce pour 2010 et transformer sa RRD wave cult single fin en machine à découper les vagues en 3… Une semaine plus tard, les deux boitiers FCS fusion type surf sont intégrés à la planche qui n’aura pris que 200 grammes dans l’opération grâce à ces boitiers ultra-légers par rapport à des boitiers de windsurf classiques. Vint en suite la greffe de 2 ailerons de surf FCS 11,5 cm sur les côtés et celle d’un aileron de 7th Wave twin 69 l 15,5 cm au centre. Reste maintenant à valider le pari du proprio : Single fin pour les conditions pourries ou trop on’shore et tri fins pour les sessions bien Sud ou le Cap d’Adge des grands jours. A suivre…

                                

Perdu! Oui, je sais, vous allez dire que le Canigou me passionne (d’ailleurs, j’ai toute la gamme à la maison…) mais le paysage visible ce samedi 18 avril est quelque peu exceptionnel comparé à ce que l’on a l’habitude de voir en cette période de l’année. Déjà superbement enneigé tout au long de cet hiver inespéré pour les collègues montagnards, les sommets pyrénéens ont repris un coup de blanc cette semaine grâce aux perturbations responsables de nos bonnes sessions de marin ici bas. Un printemps en stations qui va certainement permettre à quelques uns de finir la saison en T-shirt sur les pistes…

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Coup de vent surprenant ce samedi sur l’Aude et les P.O. puisque des rafales à 184 km/h ont été enregistrées sur Perpignan et le cap Béar tandis que la tramontane pointait à un « petit » 156 km/h du côté du cap Leucate. 184 km/h, cela se traduit quasiment par 100 nds relevés par les anémomètres à certains moments de l’après-midi mais lorsque l’on sait que cela est souvent plus fort en mer, cela donne un aperçu de la violence des élements. Des blessés, des arbres arrachés, des toitures abimées, des pannes d’électricité, du mobilier urbain détruit, des autoroutes fermées et jonchées de poids lourds couchés par les rafales, un arrêté préfectoral interdisant la circulation sur l’Aude et obligeant la fermeture des commerces, bref, depuis la tempête de 1999, le vent n’avait plus autant bousculé notre quotidien. Prévu au départ comme un phénomène météo à surveiller, cette tempête baptisée Klaus aura finalement traversé les régions Aquitaine, Poitou-Charente, Midi-Pyrénées et le grand sud avec une violence rare.

A voir également le reportage de Vincent Lhermet qui a suivi l’événement du côté de Narbonne plage et Gruissan.

Ci-dessous, quelques photos de l’étang de Leucate et de la Franqui au coeur de la tempête. A vous, les studios.

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Et revoici nos grands enfants du Red Bull team… Après Venise, les wake riders sont allés goûter de la vague de ferry histoire de s’en mettre de bonnes dans le champ de mine du sillage de la bête… Jusqu’où s’arrêteront-ils ?

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Que se passe-t-il quand des wakeboarders sous perfusion de Red Bull tombent sur les 30 cm d’eau hyper flat qui envahissent la place Saint Marc ? Et bien, en sachant qu’ils ont un treuil motorisé sous le bras, je dirais…une session urbaine.

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