Les Kiteboards 997 et RSC arrivent au shop

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La marque 997 arrive au rayon kite. Si ce nom ne vous dit pas forcément quelque chose, sachez que les shapes sont signés par Raphael Selles, gage de qualité s’il en est.

La Fever, freeride super souple et confortable, est disponible en 134/38 et 136/40.

La Hollow, typée freestyle avec plus de pop que sa soeurette, est disponible en 129/39.

Des boards à l’équipement de qualité avec un prix serré de 489 euros.

Chinook devient également revendeur RSC, la marque de kiteboards spécifique de ce shaper Montpelliérain connu depuis plusieurs années pour ses designs pointus avec notamment la Joker qui revient en 2008 encore plus aboutie.

A découvrir au shop. Plus de renseignements au 04 68 40 17 17

Guroo 2008 : Chinook kite school approved

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Une première mise à l’eau pour le nouveau modèle Best spécifique aux stages de Kite avec des caractéristiques propres à faciliter l’apprentissage.

Et c’est vrai que Philippe Blondé a apprécié les qualités de la Guroo : un ratio modéré, légère en structure (3 lattes) mais apparemment solide (renforts, galons,…), un bridage avant relié aux arrières par une poulie pour calmer l’aile, de nouvelles valves de lattes avec clapets anti retour et aiguilles de dégonflage encore plus efficaces et faciles, ça semble cohérent sur le papier.

Aujourd’hui sur l’eau avec la 6 m2, il a eu la confirmation de cela car d’après lui, c’est sain, maniable mais présent en barre pour sentir les réactions de l’aile, toujours savoir où elle est et éviter les rotations involontaires. Pourtant ça peut tourner et même plutôt bien et en douceur si on y met l’impulsion. Les tests de redécollabilité (voir photos) ont été convaincants malgré les rafales et le vent parfois fort. Dans le vent irrégulier justement, l’aile n’avance pas brusquement dans la fenêtre et a une certaine tendance à absorber les accoups sans transmettre de « coup de pied » au rider. Et cas de panique, comme d’habitude, on lâche la barre et ça s’arrête doucement pendant que l’aile se pose en bord de fenêtre.

Après cette après-midi d’essai, il semble que la Guroo pourrait donc permettre à nombreux novices de mettre un pied dans le kitesurf avec une aile qui conjugue facilité de prise en mains, réactions saines et tolérance aux erreurs de débutant.

No’mad travel board

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ça paraît bluffant mais le concept est totalement fiable et réellement efficace …Après plusieurs années de mise au point et de tests, No’mad propose une planche de kite pour les voyageurs et les kiters à deux roues qui en ont marre du casse-tête lors de leurs périples.

Une semelle à base bois pliable (existe en plusieurs déco’ et même en version directionnelle), un pont unique à structure carbone, 4 tiges filetées inox sur inserts avec des vis papillons, le tout se monte en 5 minutes et tient sans problème dans un sac d’aile. 1,38 m x 38 cm de large et 82 cm de long en configuration voyage… A constater par vous même au shop . Plus d’infos au 04 68 40 17 17

3 modèles Severne 2008 plébiscités par Planche Mag

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Dans le magazine Planche Mag spécial Tests 2008 du mois de mars, Severne fait carton plein avec 3 « coups de coeur 2008 » pour les modèles freeride/Freerace  NCX, Element 2 et Overdrive.

Encore un bon cru à découvrir au shop parmi toutes les nouveautés 2008 qui arrivent ces jours-ci.

Livraison classé X…s

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Si le transporteur ne fait pas faux bon, il devrait y avoir une arrivée de Gun Méga X s/r 2008 ce vendredi au shop. La voile course Slalom développée à Tarifa fait de plus en plus parler d’elle. Avoir un prix serré, c’est déjà rare pour ce type de voile mais si en plus la qualité et les performances sont là….

Plus d’infos au 04 68 40 17 17 de  9h30 à 12h30 et de 15h30 à 19h. Ouverture dimanche matin.

Best Némésis HP : ça n’engage que moi

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Lors de la première partie de la session de mercredi, j’ai pu utiliser une des ailes 2008 de la gamme Bestkitboarding, la Némésis HP en 9 m2 dans une tramontane modérée. C’était un modèle « standard-pump » avec réglage arrières AA.

Habituellement en Waroo 2008, j’ai donc découvert une aile différente en essayant cette Némésis. Si la Waroo Pro était une déclinaison de la Waroo 2007, la Némésis HP est une aile vraiment différente tant pour les matériaux (le fameux Cuben Fiber), le shape (ratio plus allongé,…) que du comportement et des performances.

Sur ces deux derniers points, il m’a semblé que l’aile est plus présente en barre, qu’il faut lui donner plus de mouvements francs pour avoir des réactions par ailleurs très douces et filtrées. Elle reste très équilibrée et semble avoir une toute aussi bonne plage de vent que sa cousine avec un bordé/choqué efficace.

A l’autre bout des lignes, j’ai eu l’impression d’avoir une aile qui renvoie plus d’infos dans la barre que la waroo mais qui coupe l’air de façon surprenante en allant loin dans la fenêtre tout en gardant longtemps de la puissance disponible. Il faut certainement y voir l’effet de son bord d’attaque au diamètre fin grâce au Cuben Fiber qui lui confère une rigidité et une dureté impressionnante. L’autre effet logique est que l’aile va vite, accélère et cape très fort.

Il m’a aussi semblé que l’aile était moins vive que la waroo (et c’est peut-être pour ça qu’elle serait complémentaire) ou tout du moins qu’il faille lui « rentrer dedans » franchement pour avoir cette vivacité et envoyer des kite loops puissants. En revanche,  pas de doute sur le fait qu’elle porte et plane vraiment haut et longtemps sans que l’on ait besoin de la pousser dans ses limites.

En conduite déhookée, elle est tonique et nécessite un vent plus régulier que celui « utilisé » aujourd’hui mais les premiers essais montrent qu’il y a de quoi faire à condition de prendre le temps de la régler (sangle).

Au final, j’ai trouvé une aile qui me semble plus orienté freeride, hang time, vitesse/longue distance pour ceux qui aiment avoir des sensations en barre mais aussi envoyer des figures, des tours d’aile avec de l’amplitude et avoir un kite avant tout typé performance.