La tramontane qui devait tomber à la mi-journée a eu la gentillesse de jouer les prolongations ce mercredi du côté de La Palme. Chance pour le team Slingshot France qui a pu faire tester la gamme 2009 toute la journée pour découvrir les évolutions des kites et des boards. Un spot fidèle à sa réputation quant à sa régularité de vent légendaire mais qui aura quand même permis de naviguer entre 9 et 13 m2.
Le matériel 2009:
Sur le spot ce mercredi, il a été possible de voir et tester les Rev 2009 9, 11 et 13 m2, la Fuel 2009 9 m2 avec la barre mise à jour. Du côté des boards, comme convenu, la Lunacy Len10 2009 en 129/39, 132/41 et 135/43.
La Rev 2009 est plus stable et vive que jamais avec une sensation en barre encore plus franche pour une conduite douce et précise. Elle démarre tôt, relance vite et tourne sur un filet de gaz. La redécollabilité semble encore plus facile et le kite porte en douceur avec une sensation de puissance progressive.
La Fuel 2009 ne semble pas être une évolution mais bien une nouvelle aile. Plus puissante à bas régime, très rigide et dotée d’un border/choquer qui semble plus important, elle redécolle facilement en 4 lignes (configuration du jour) pour un programme freestyle encore plus efficace.
La Lunacy 2009 n’évolue pas dans sa taille 2008 si ce n’est la déco très métallisée qui se retrouve sur les 2 nouvelles tailles. La 132/41 est la version +: portance, pop, glisse, tout ce qu’il faut en plus pour les gabarits solides et ceux qui veulent optimiser leur navigation dans des vents plus légers. La 135/43 semble être l’arme de freestyle pour les piliers de rugby et les fans de pétole qui veulent envoyer dans les conditions marginales.
La barre 2009 évolue en douceur avec un grip plus travaillé et un passage de border/choquer modifié pour moins de frottement et plus de feeling dans les mains.
Le blog Chinook Leucate 
