Slingshot 2010, c’est une gamme de boards et d’ailes dont la RPM présentée un peu plus bas et l’Octane. Celle qui a pris la relève de la Rev 2009 fait aujourd’hui le bonheur de nombreux riders du team puisque Ben Wilson, surfer en chef de l’équipe, s’en sert pour découper les plus belles vagues de la planète tandis que Erik Volpe, plus porté sur le passage de bâton, se l’accapare pour travailler ses gammes en frim’style. Genre de polyvalence…
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Le Ben Wilson, puisqu’il s’agit encore de lui, s’est mis dans l’idée de rider la nouvelle Octane 2010 un jour de « clapot formé ». Alors forcément, il s’est fait parfois croquer mais il faut reconnaître que, globalement, …il est quand même rudement gonflé pour attaquer de l’aussi gros. Akcheune !
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Pour cette deuxième journée de tests, le team Slingshot est en place depuis 9h sur le spot de la Payote des coussoules (La Franqui) pour continuer à vous présenter un avant-goût de la gamme 2010. Au menu, la Fuel, RPM et Octane ainsi que les nouvelles boards made in USA.
Comme hier et comme chaque soir, la Payote organise un barbeuk pour finir comme il se doit la journée.
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La tramontane aura finalement tenu bon ce mercredi puisque les tests Slingshot 2010 ont été nombreux tout au long de l’après-midi. On a pu alors découvrir la Lunacy 2010 revue et améliorée avec plus de flex, de glisse, de rigueur dans la glisse crantée et équipée d’un pack pads/straps réglables par lacets à clips ultra confortables. La gamme freeride Misfit 2010 sera dispo en 4 tailles ( de 136 à 146) avec une glisse homogène, facile et un équipement haut de gamme identique à la Lunacy. L’extra-terreste de la gamme, c’est le Darkside, un « wakekite » radical qui se conduit avec des chausses pour envoyer du mégalourd sans concession aussi bien accroché à une barre qu’avec un palonnier. Pour finir, la gamme surf était représentée par un exemplaire du nouveau Ben Wilson Pro 6’2 qui sera complété par 3 autres modèles.
Pour les kites, la Rev 2 n’est plus, vive l’Octane. Le lien de famille est évident et la nouveauté se situe dans une combinaison glisse/présence en barre/stabilité améliorée faisant de l’Octane un kite freeride encore plus homogène et accessible.
La RPM continue sa route commencée au printemps avec une combinaison free wave/style/ride bien nerveuse pour envoyer tout en bénéficiant de la plage d’utilisation due au bridage sur un shape plus ouvert que la Fuel.
La Fuel 2010, justement, revient améliorée sur le plan de la ressource dans les kiteloops, la stabilité mais aussi sur le plan de la plage d’utilisation plus large. Toute la gamme bénéficie toujours d’une construction béton ultra renforcée avec One Pump externe ultra fiable.
Pour finir, l’autre grande nouveauté 2010, c’est la nouvelle barre totalement revue avec chicken loop, largueur, trim, émerillon et accessoires inédits pour un fonctionnement générant plus d’efficacité, moins de frottements et une meilleure longévité.
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