Soirée pleine lune à la Payote

L’été est là ! Sur le calendrier, c’est un fait et sur la carte météo, on a passé commande. D’ici samedi 26 juin, tout sera opérationnel tant dans le ciel qu’à la Payote de la plage des coussoules (La Franqui) pour une Full moon party à partir de 19h. Avant, il y a aura session si le vent le permet mais après…

Venez nombreux ce samedi rejoindre Ludovic, le team de la Payote, le barbeuk, les DJs de la soirée, le sable, la mer, les étoiles et la pleine lune !

Toutes les infos sur la page de la Payote et au 06 59 69 49 88

Toutes vos infos et photos: eric@chinook-leucate.com

La Religion fait des adeptes

Depuis le début du printemps, l’arrivée de la RRD Religion sur les spots a intrigué les riders en attente d’une aile spécifiquement développée pour la pratique du kite « surf » riding. Pilotage, sensations, réglages et construction ont été des paramètres travaillés et adaptés pour que les pratiquants boostent leurs sessions dans les vagues grâce à une aile dont les qualités rendent les courbes et le placement dans la vague plus faciles et plus sûrs. Abel Lago, pro waverider de la marque ne s’y est pas trompé comme on peut le voir sur cette vidéo tournée en Afrique du Sud avec une Fatal Wave aux pieds. Plus proches de nous, Olivier mais aussi JMD se sont convertis à la Religion depuis quelques temps et Jean-Marie nous faisait parvenir il y a peu ses impressions dans les dernières sessions de marin :

« Cette voile est vraiment dans le programme annoncé. Très facile d’accès avec beaucoup de possibilités de réglages, que ce soit en fonction des sensations dans la barre recherchée mais aussi des conditions du jour (positions On shore et Side shore du bridage sur le bord d’attaque réglables en 2 secondes). En fonction de la position des noeuds sur les avants (le trim) la voile change de comportement. Présente en barre et puissante au dernier noeud pour ceux qui aiment en avoir dans les bras ou bien beaucoup plus neutre et douce en reprenant un noeud. Elle vole super bien en toute circonstance et se repositionne très rapidement dans la fenêtre à la moindre sollicitation. Avec la nouvelle barre et les nouvelles lignes gainées (élasticité des lignes quasi inexistante), tout est très précis et retransmis immédiatement à l’aile. Au surf, c’est un pur délice, du caviar en boîte d’un kilo. La Religion se place au doigt et à l’oeil, sans jamais tomber dans la fenêtre. Elle descend le vent et suit le rider, on ne s’en occupe pas, on sait qu’elle est là, prête à réagir. C’est sécurisant dans des conditions comme nous en avons souvent par ici. Le redécollage est nickel grâce à un ratio spécifique. Elle se remet rapidement sur l’oreille sans traîner trop d’eau. Dans les sauts, elle plane bien alors que ce n’est pas vraiment son programme. C’est toute la qualité de la Religion. Elle excelle en vague sans faire de concessions aux jumps et au freeride facile. Cerise sur le gâteau, la construction est vraiment béton avec un tissu adapté à la longévité dans des conditions difficiles, de larges bandes de dacron pour stopper voire empêcher les déchirures et des coutures XXL sur les panneaux afin de tenir la structure . Les modèles tests du shop sont à essayer d’urgence » JMD

Toutes vos infos et photos: eric@chinook-leucate.com

Hero Limited « French » Edition

Après l’arrivée du Starboard Hero dans la gamme SUP du Tiki, Jérome Emeriaud nous fait part de la création d’une édition limitée spécialement conçue pour le marché français. Construction et équipement en série spéciale pour ce modèle qui, après la série LTD du  Whopper en 2009, permet de suivre la progression des SUPers désireux de passer à une board plus compact tout en ayant un modèle rare.

« Le Hero permet à tous d’accéder au waveriding. Il rend accessible la pratique du surf aux gabarits les plus lourds. Avec une stabilité exceptionnelle pour sa longueur, ses 33 pouces de large ne l’empêchent pas d’être d’une maniabilité incroyable. Tellement facile que vous deviendrez un super héros du surf en quelques instants.
Carène: plat sur l’avant jusqu’au milieu évoluant en V sur l’arrière. Poignée de portage, pads pour évoluer en toute tranquillité. Finition Startouch sur la partie avant. Config. ailerons: Thruster 17cm + FCS M7 x 2
Dimensions: 247,9 cm par 83,4 cm. Largeur arrière: 47.7 cm Epaisseur: 10.5cm Volume: 146 L
Prix : 890 € ttc Disponibilité : 1 Juillet »

                                                          Jérome Emeriaud

Toutes vos infos et photos: eric@chinook-leucate.com