Il y a eu les harnais puis les harnais thermoformés et ergonomiques et il y a maintenant les harnais rigides Ride Engine. Certes, il faut reconnaître qu’on ne trouve pas d’innovations flagrantes dans ce type d’équipement tous les matins alors on s’est dit que l’arrivée de ces harnais troisième génération marquant une évolution notable pourrait vous intéresser. Plus de sensation d’écrasement, plus d’effet de gêne et autre compression grâce à une coque 3D en fibre de verre ou carbone selon le modèle, associée à des mousses haut de gamme qui répartissent les appuis de façon bluffante. Les efforts et la traction sont en effet diffusés uniquement sur la surface de votre dos et non plus sur les hanches ou les côtes. Dernier avantage et pas des moindres: le harnais reste rigide dans le temps et ne perd pas en confort et en maintien avec les années. Les harnais Ride Engine sont livrés nus et peuvent ensuite être équipés au choix d’une boucle classique à crochet métallique mais aussi de boucles slider métal ou carbone à bout dyneema coulissant pour une navigation kite optimale dans les vagues. Cette nouvelle gamme est à découvrir au shop et sur chinook-leucate.com.
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J’adore ce harnais, je l’ai depuis quelques mois déja et je viens de le tester intensivement pendant quasiment 4 semaines en Afrique du Sud.
La rigidité est le grand plus et passé les premières minutes ou il faut s’habituer a l’appui dans le dos, le confort est au rendez vous et on sent nettement la différence avec tous les autres harnais.
J’utilise la boucle coulissante carbone est c’est aussi un sérieux atout pour surfer backside.
Une précaution a prendre, refaire le noeud sur le bout dynema pour le remplacer par un noeud en huit. Les noeuds simple peuvent glisser sur ce genre de bout.
Merci pour ton commentaire, Jérome. Si tu le souhaites, n’hésite pas à le copier/coller dans les commentaires de la publication Facebook Chinook à propos des harnais. Cela pourra intéresser les lecteurs de la page qui ne fréquente pas le blog 😉 . A bientôt !